[Exploitation] Les bus les plus vieux en service commercial

[Train-Corail]

Bonjour,

Chez moi à Sainté, un vieux Citaro de 2000 a été réformé il y a peu, le bus a donc été 24 ans en service commercial

Y a-t-il d'autres vieux bus en circulation ? Je parle uniquement de bus circulant sur les lignes régulières.

[citizensareatransit]

Rennes, des S315NF année 2001 toujours en circulation sur les lignes régulières, alors que les S315NF années 2004, 2005 et 2006 sont réformés depuis longtemps, vive les vieux moteurs solides.

[P-Antoine 57]

Les plus vieux bus articulés du pays doivent être les Agora L du réseau d'Arras datant de décembre 1997.

Pour les bus standards c'est plus difficile à cerner. Peut-être un Agora Line de 1999 à Bastia, réseau qui conserve "traditionnellement" ses bus très longtemps.

[Sebastien68]

Salut les membres.

Alors a la soléa Mulhouse, on prête toujours un Renault Agoras S de 2002, et il parle meme de le faire rouler encore 2 ou 3 ans. Ce véhicule sert de réserve pour les bus prêter chez Trandev Grand Est. Donc on peut le voir de temps en temps. Sinon on a aussi un Renault Agoras numéro 537, qui roule juste dans le dépôt et qui sert a tracté d'autre bus en rade qui lui a 25 ans. Il a plus de porte, certaine vitre on disparu, mais il sait tracte, même des articulés !

[JSN]

À Nantes, reste présent 12 GX 317 GNV en service dont certains aussi surprenant que ça puisse paraître ont été logoté Naolib début septembre, 6 sont de 2002 et 6 sont de 2003, leur temps est certainement compté.

[Train-Corail]

Les plus vieux bus articulés du pays doivent être les Agora L du réseau d'Arras datant de décembre 1997.

Pour les bus standards c'est plus difficile à cerner. Peut-être un Agora Line de 1999 à Bastia, réseau qui conserve "traditionnellement" ses bus très longtemps.

Les Agora L arrageois tiennent encore le coup ?

[P-Antoine 57]

Oui absolument

[Train-Corail]

Ont-ils donc eu droit à deux rénovations ou juste une rénovation mi-vie ?

[PH12-180]

Il a l'air très bien entretenu ce bus. Il n'est peut-être pas trop kilométré...

[PikaaxYT]

Bonjour,

À Valenciennes on a encore plusieurs Agora S et L de 2004.
Nous avions seulement reformé les Agora S €2 en novembre 2023 donc pour les €3 cela ne risque pas d’arriver de si tôt, étant donné que le GNV ne semble pas se développer assez vite et que l’électrique n’est pas la priorité

[traintrain76]

Salut les membres.

Alors a la soléa Mulhouse, on prête toujours un Renault Agoras S de 2002, et il parle meme de le faire rouler encore 2 ou 3 ans. Ce véhicule sert de réserve pour les bus prêter chez Trandev Grand Est. Donc on peut le voir de temps en temps. Sinon on a aussi un Renault Agoras numéro 537, qui roule juste dans le dépôt et qui sert a tracté d'autre bus en rade qui lui a 25 ans. Il a plus de porte, certaine vitre on disparu, mais il sait tracte, même des articulés !

Une foto de la 537 par pitié

[AV-Transports]

Bonjour à toutes et tous

Sur le réseau SETRAM du Mans, l'Irisbus Agora L Diesel 706 est toujours opérationnel (ce n'est malheureusement plus le cas des derniers Agora L GNV qui ont été réformés cet été )

Voici donc 2 photos du "706" en juin dernier ( ) :





Bonne journée à toutes et tous

[Train-Corail]

Joli Il est de quelle année ?

[AV-Transports]

Joli Il est de quelle année ?

Merci
Mis en service en juin 2005 apparemment
https://tc-infos.fr/vehicule/5025

[MONT BLANC BUS]

Jusqu'à 2023, un S315 NF de Octobre 2002 circulait aux Contamines Montjoie

[MONT BLANC BUS]

Juin 2004 la apparemment.
https://tc-infos.fr/vehicule/26209

[Sebastien68]

Salut les membres.

Une foto de la 537 par pitié

Vu que le bus se trouve au dépôt, je ne publie aucune photo. Désole.

[AV-Transports]

Une (belle) surprise la semaine dernière sur le réseau TCVO d'Orange, avec le "retour" pendant quelques jours du GX117 91252 (mis en service en février 2002) :