[Mende] Réseau TUM

[R312 224]

Au 1er septembre, il y a eu redistribution des lignes et Boulet assure désormais la ligne de Mende avec quatre Lion's Coach.

[François]

Ok, merci pour cette information. Par contre l'ancien transporteur n'a pas indiqué qu'il n'était plus le délégataire. Et sur le site de Boulet, il n'indique rien (d'où ma confusion). Un peu en retard dans la com les transporteurs Lozérien

[R312 224]

Il y a eu d'avantages de communication chez MAN qui a livré une dizaine de cars chez Boulet et chez Hugon pour l'exploitation des trois lots !

[lulu3412]

Ils vont probablement rouler sur la ligne Mende-Clermont Ferrand

Je ne pense pas que ce soit sur cette ligne, elle n'est pas exploitée par ce transporteur (de mémoire je pense que c'est Troucelier)

Depuis septembre ce n'est plus Troucelier qui exploite la ligne mais Boulet, et d'ailleurs j'ai aussi remarqué (je pense) que les Cars Constant (Ruban Bleu) qui avaient un petit dépot sur Mende et qui faisaient notamment les lignes 280/281 Mende-Millau en car et la 285 en minibus Iveco Daily, ne sont plus présents sur Mende (perte de l'appel d'offres ??). La 280 est désormais exploitée par Hugon avec des MAN Lion's Intercity aux couleurs liO.

Pour Boulet, il y a au total du coup 8 MAN Lion's Coach reçus et qui ont été mis aux couleurs liO Rouge durant les 2 premières semaines de septembre. j'ai récupéré toutes les plaques si certains sont intéréssés (aussi de quelques Intercity de Hugon)

En voici un, que j'ai pris en photo mi-septembre
https://www.flickr.com/photos/193162359@N06/52397147886

et quelques autres photos : https://www.flickr.com/photos/193162359 ... 397652378/

[lulu3412]

Au 1er septembre, il y a eu redistribution des lignes et Boulet assure désormais la ligne de Mende avec quatre Lion's Coach.

Bonjour, si la ligne est assurée avec seulement 4 Lion's Coach, les 4 autres ne font que des scolaires ? je suppose que il y a une rotation pour que les kilométrages se compensent plus ou moins.

Merci

[R312 224]

Les autres véhicules effectuent les autres lignes (dont Mende Millau et les partiels Marvejols Mende).

[ewen]

Grande nouvelle !

Le réseau de Mende devient enfin lisible à compter du 1er janvier ! On ne l'espérait plus ! Fini le dépliant de 20 pages avec des grilles horaires qui donnent mal à la tête, des lignes tarabiscotées et des bus qui font des saut de puce de la ligne 1 à la ligne 2 pour revenir sur la ligne 1. Enfin quelque chose de compréhensible.

Et pour une ville de cette taille (12000 hab.), c'est même plutôt pas mal, avec, en période scolaire (vacances) :
- Ligne 1 : 25(17) allers / 26(16) retours
- Ligne 2 : 21(18) allers / 21(18) retours
- Ligne 3 (le samedi) : 8 allers / 7 retours
Bon, il reste beaucoup de services partiels et une grande différence entre période scolaire et vacances mais au moins pour les captifs du bus ça devient plus facile.

S'y ajoute un service de TAD qui permet de desservir les quartiers excentrés (les villages), avec des amplitudes un peu juste (début à 8h40 en semaine, c'est ric-rac pour aller travailler).

Ce qui permet cette simplification (5 pages d'horaires au lieu de 20), c'est le passage en car des services scolaires (comme quoi ça a du bon !) qui a forcé à repenser le fonctionnement du réseau qui est le même depuis 20 ans. Il y aura donc 3 lignes scolaires dont une express à compter du 01/09.

La tarification reste très attractive (15€ l'année pour les jeunes, 100€ pour les autres, 1€ la journée de trajet, 8€ le carnet de tickets).

Le réseau est renommé "MAX Mende Mobilités", peut-être une petite hyperbole... Mais il est vrai qu'il y a un peu tout qui change.

En résumé, du mieux pour un réseau qui jusqu'à présent ne servait pas vraiment à grand chose... À part à donner des nœuds au cerveau de ceux qui tentaient de le prendre.

[Lyon-St-Clair]

Détail amusant, on a déjà les horaires de la Sco3 qui n'ouvrira qu'en septembre ! https://tum-mende.fr/wp-content/uploads ... -1-2-3.pdf