[Montpellier] Réseau TaM

[WEF652]

D'accord, mais un terminus à Jules Guesde laisse un trou énorme sur la ligne quand même ... Si c'est comme ça ça va râler à fond

[matthieu1221]

Mon dieu que c'est illisible comme article ... Mais infos intéressantes quand même !

Pour l'arrêt de la 15 on verra bien si c'est une bonne idée, et pour la 13 : quel bonheur !

C'est un copié/collé des pages listant les travaux sur le site de la commune et de la métropole (qui sont tout aussi illisibles)...

[matthieu1221]

Ah mince, j'ai mis Mathieu mais pas toi, désoler de t'avoir oublier .

Mon info viens du syndicat, moi aussi j'avais entendu cela avec un californien, en fin de compte sa à du être abandonné.

Oui c'est prevu (ou c'etait ?)...

https://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=12445&start=5100#p651383

[Agora552]

Bonjour à tous, premier post pour ma part même si je vous lis depuis un certain temps maintenant.

Je publie par rapport au futur SERM Montpelliérain.

Dans le magazine régional Lio on apprend les pistes que prend ce futur SERM. Il sera très routier avec de nouvelles lignes de car express et la réapparition de la gare de sablassou.

https://storage.googleapis.com/is-wp-90 ... es_WEB.pdf Pour les curieux

[Lyon-St-Clair]

Deux questions qui n'ont rien à voir :
- Quelqu'un a les plans d'aménagements le long de la ligne 5 ? Je parle de ceux avec l'implantation précise de la ligne en voirie
- Ca serait pertinent de tramifier la 15 ?

[RayanUrbanway]

Deux questions qui n'ont rien à voir :
- Quelqu'un a les plans d'aménagements le long de la ligne 5 ? Je parle de ceux avec l'implantation précise de la ligne en voirie
- Ca serait pertinent de tramifier la 15 ?

Ca fait un an je cherche j'ai pas trouver.

Et pour la 15 en tram, c'est pas demain la veille, elle est souvent blindé la 15 mais pas à un point d'avoir un tram, sa serait pas assez rentable je pense. Le BHNS est déjà bien.

[Tomi_C]

Bonjour à tous,

Concernant les plans de la Ligne 5, j'ai le DCE du marché concernant le mobilier des stations de la L5 avec les plans des revêtements, comment puis-je vous le transmettre ? Est-ce que je risque quelque chose (par rapport à M3M/TaM, niveau droits etc) en mettant un lien Google Drive vers le dossier zip ?

[Lyon-St-Clair]

Un lien drive où il faut demander l'autorisation au propriétaire ça devrait le faire.

[Tomi_C]

D'accord, voici donc le lien : https://drive.google.com/file/d/1U449-L ... p=drivesdk

[Lyon-St-Clair]

Merci ! Ca répond en partie à mes recherches, manque juste où seront implantés les appareils de voie.

[WEF652]

Les documents sont très complets, qu'est-ce que tu entends par "où seront implantés les appareils de voie" ?

[Lyon-St-Clair]

Sauf si je suis aveugle les plans ne montrent pas où seront installés les aiguillages.

[RayanUrbanway]

Sauf si je suis aveugle les plans ne montrent pas où seront installés les aiguillages.

J'ai regarde aussi, et non il affiche pas les aiguillages.

[matthieu1221]

La chronologie du projet de tramway, avec un premier projet ARAMIS, du retour du tram, puis pour finir avec les projets de Bustram :
https://chronologie-tcsp-france.fr/montpellier/

Merci pour ce lien, des infos très intéressantes

Concernant les travaux BUSTRAM, un peu de nouveau secteur Place de l'Europe comme abordé par Rone_Alpes, avec mise en sens unique de la rue Poseïdon :

Les arrêts des 9a et 9b ne bougent pas
L'arrêt de la 16 passe à la place de celui du départ de la 51, avec la 9a et 9b
Les arrêts régulation et départ de la 51 sont déplacés Boulevard de l'Aéroport, avec la 620



Aussi, la rame 2098 arbore une déco pour les JO, très sympathique !

Le plan pour les voyageurs :

[WEF652]

La coupure de la 3 entre Jules Guesde et Gare Saint-Roch est confirmée. Les navettes de substitution emprunteront l’avenue de la Liberté. 16 rames de la ligne 3 descendront sur le dépôt de Jeune Parque

[RayanUrbanway]

La coupure de la 3 entre Jules Guesde et Gare Saint-Roch est confirmée. Les navettes de substitution emprunteront l’avenue de la Liberté. 16 rames de la ligne 3 descendront sur le dépôt de Jeune Parque

Ah pour les navettes je l'ai pas entendu ça , tant mieux sa fera + de service de nuit.

[Lyon-St-Clair]

J'ai regarde aussi, et non il affiche pas les aiguillages.

Alors j'ai trouvé un aiguillage via le blog d'Edouard Paris au pied du laboratoire d'immunologie

[CFVE]

Les rails de la future ligne 5 du tramway font enfin leur apparition sur l’avenue Clemenceau à Montpellier.

Depuis quelques jours, des barres métalliques ont commencé à prendre place sur l’avenue qui accueillera en 2025 le futur tramway.

Depuis des mois, l’avenue Georges-Clemenceau est un vaste chantier avec des tranchées, crevasses, poussières, engins de travaux et barricade. Or depuis quelques jours, les riverains sont presque soulagés : les premiers rails ont été posés comme un symbole concret de la prochaine fin des travaux.

Car le chantier de la ligne 5 du futur tramway avance. Les barres métalliques sont apparues et la première soudure a été effectuée ce vendredi 26 avril à proximité de la future station “Parc Clemenceau”, en présence de Michaël Delafosse, le maire de Montpellier et Julie Frêche, adjointe déléguée aux transports.

Une première avancée, même s’il faudra tout de même encore attendre 2025 pour y voir passer un tramway.



Les rails sur l’avenue Clemenceau ont fait leur apparition - Midi Libre GIACOMO ITALIANO.



Première soudure ce vendredi - Midi Libre GIACOMO ITALIANO.



Le travail n’est pas terminé - Midi Libre GIACOMO ITALIANO.

Midi Libre

[WEF652]

Nouvelle phase de test pour l'arrêt de bus type "TERRA" au terminus Léon Blum (14)

https://encommun.montpellier.fr/articles/2024-04-30-arrets-de-bus-terra-nouvelle-phase-dexperimentation-leon-blum

[RayanUrbanway]

Nouvelle phase de test pour l'arrêt de bus type "TERRA" au terminus Léon Blum (14)
https://encommun.montpellier.fr/articles/2024-04-30-arrets-de-bus-terra-nouvelle-phase-dexperimentation-leon-blum

L'écran led à l'air pas mal.

Par contre j'ai pas trop compris leur amusement de test qui dure 150 ans ?
Ils ont déjà essayer ces arrêts bizarre à Eureka sa suffit pas ?

[WEF652]

Les travaux d'été ont été officialisés :








Source : https://www.youtube.com/watch?v=8wmbgV7Lsp0&t=3s

[matthieu1221]

Les travaux d'été ont été officialisés :








Source : https://www.youtube.com/watch?v=8wmbgV7Lsp0&t=3s

La coupure de la branche de Lattes en journee c'est pour faciliter l'exploitation quand la 3 est coupee en deux et non pas pour des travaux j'imagine ? (une navette similaire a ete mise en place lors de la coupure de la 3 pour le bouclage de la 4 il y a quelques annees).


Les horaires de la Navette 3 d'apres le DP :

Amplitude de 4h30 à 01h10 et (jusqu‘à 2h10 vendredi/samedi) – 5h30 à 01h10 le dimanche et jours fériés
Du lundi au vendredi : 1 bus toutes les 5 min de 5h05 à 21h30 et 15 min en dehors de ces horaires
puis 30 min en soirée,
Le samedi : 1 bus toutes les 5 min de 5h05 à 21h45 et 15 min en dehors de ces horaires puis 30 min
en soirée,
Le dimanche : 1 bus toutes les 8 min de 6h30 à 21h30 et 30 min en dehors de ces horaires.

[matthieu1221]

On a l'explication pour la fermeture pour travaux de l'espace mobilite a la Mosson ces derniers temps :

ESPACES MOBILITÉ : DE NOUVELLES MODALITÉS D'ACCUEIL POUR RÉPONDRE À VOS BESOINS

Dès lundi 6 mai 2024



Afin de répondre au mieux à vos besoins, les espaces mobilités s'adaptent aux nouveaux usages ayant émergé depuis la mise en place de la gratuité totale des bus et tramway en faveur des habitants du territoire.

Ainsi, pour assurer une qualité de service plus proche de vos besoins et dans un souci permanent d’adaptation, Montpellier Méditerranée Métropole et TaM font évoluer les modalités d’accueil dans les Espaces Mobilité situés à Montpellier, dès le 6 mai 2024.



Ainsi, vos espaces évoluent :



ESPACE MOBILITÉ CENTRE - COMÉDIE

Ouvert en juillet 2023, ce spacieux Espace Mobilité propose 240 créneaux de rendez-vous par jour, à proximité du centre commercial Le Polygone, place Francis Ponge.

À compter du lundi 6 mai prochain, bien qu’il soit recommandé de programmer votre visite dans l’optique de limiter votre attente, vous aurez la possibilité de rencontrer un Conseiller en mobilité également sans rendez-vous.

Accueil avec ou sans RDV :

Du lundi au vendredi : 9h – 17h
Le samedi : 9h – 12h et 14h – 17h



ESPACE MOBILITÉ MAGUELONE

Situé en cœur de ville au 27 rue Maguelone, l’Espace Mobilité Maguelone maintiendra un accueil visant à répondre à vos besoins, ouvrant sur des plages horaires tôt le matin et tard en fin de journée.

Exclusivement sur RDV, avec 190 créneaux possibles par jour :

Lundi : 7h30 – 14h
Mardi : 12h30 – 19h
Jeudi : 12h30 – 19h

Avec ou sans RDV, sur une amplitude étendue :

Mercredi : 7h30 – 19h

Afin d’améliorer le délai de traitement de vos démarches, les Conseillers en mobilité de l’Espace Maguelone seront mobilisés en back office le vendredi, entraînant la fermeture hebdomadaire de cette agence au public sur cette journée.



ESPACE MOBILITÉ P+TRAM MOSSON

L’Espace Mobilité Mosson vous ouvrira désormais ses portes en continu, du mardi au vendredi, avec ou sans rendez-vous, proposant 70 créneaux de rendez-vous.

Accueil avec ou sans RDV :

Du mardi au vendredi : 9h – 16h15

Afin d’améliorer le délai de traitement de vos démarches, les conseillers en mobilité de l’Espace Mosson seront mobilisés en back office le lundi, entraînant la fermeture hebdomadaire de cette agence au public sur cette journée.

[WEF652]

L'image du "zoom sur les interventions [...]" est assez petite, tu pourrais la mettre en plus grand ?

[citizensareatransit]

D'habitude les après-midi d'été il y a les fameuses rames St-Denis - Lattes qui tournent en boucle, mais là avec les travaux c'est impossible ce qui explique la mise en place de la navette bus