[Reims] Réseau Citura

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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar quentin.51 » 07 Déc 2021 7:48

Bonjour,

Je confirme, pour avoir pris le 819 récemment, il a toujours autant la pêche :D

Le GX427 n° 02 (ex-Roissy ADP n° 93950) était de sortie le 8 Novembre dernier.

https://www.youtube.com/watch?v=NkRKVRCuKlo

Ces 2 GX427 circulent uniquement en réserve sur le réseau (d'ailleurs depuis la vidéo je ne les aient pas recroisés).
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar Cyril Regnier » 07 Déc 2021 17:24

supertgv1986 Wrote:Non c'était juste que j'avais juste avant le 818 et 820 et que je trouvais le moteur moins en forme mais vous me rassurez il est dans sont état normal


Étant aux services techniques Citura, je confirme que le 819 a rien d'anormal, même niveau moteur. Après faut pas croire que le véhicule va avoir la même pêche qu'un nouveau bus d'aujourd'hui.

Pour l'ASTUR, on a déjà mit en place une cagnotte en ligne, et on attends un peu avant de décider.

Pour les lignes LHNS, ce qui se profile pour c'est le remplacement de la ligne 2 avec une partie de la 5 (Av.Jean Jaurés). Pour celle reliant le Port Colbert à Croix Blandin, sa serait une desserte nouvelle qui remplacerait pas de ligne (Du moins de ce que je comprends) Mais RIEN est acté à l'heure actuel, les itinéraires peuvent encore changer.
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar greg59 » 08 Déc 2021 17:48

Je suis allé aux archives de la ville et de la communauté urbaine du Grand Reims ce lundi 6 décembre, que vous pouvez consulter sur place (https://fonds-archives.reims.fr/)

Voici les quelques photos que je me permets de vous partager sur ce projet, mais d'abord, allons à l'essentiel du projet :

Projet lancé en 1984, puis suit son cours jusqu'en 1991, année de son abandon par le maire de l'époque Mr Falala sous la pression des commerçants, de la CCI (Hausse du VT de 1 à 1,50%) et d'un certains nombre d'habitants, et aussi la crainte de suppressions de nombreux arbres majestueux sur le parcours, (et peut être d'autres raisons à travers plusieurs messages
Entre 1984 et 1991, il y a pas mal d'études sur le tracé, les variantes de tracé, et sur l'intégration de la ligne de tram dans le réseau TUR

Rappel historique du projet :
- Ligne de 7,50km et 19 stations
- 23km/h de vitesse commerciale (je doute que c'était possible, vu l'inter-station assez faible sur la ligne autour de 400m)
- 35 000 voy/j sur la ligne au lieu de 15 000 voy/j sur la ligne H remplacée
- Le réseau TUR de l'époque devait passer de 115 000 voyages par jour à 125 000 voyages par jour
- Le tramway devait représenter 25% de la fréquentation du réseau
- Coût du projet 750M Frs de l'époque
- Rames Alstom TFS comme Grenoble
- SMR Tram entre les stations Koening et Michelet

Dans le projet, il y avait des points durs à résoudre :
- Pont à la sortie de la rue de Vesle (création d'un nouveau pont étudier ou passage mixte sur le pont)
- Parking Cours Langlet (création d'une nouvelle rampe d'accès)
- Carrefour Franchet D'Esperey
- Station Porte de Paris
- Carrefour Herrick (largeur trottoir pour le virage du tram)

Voici les quelques images que j'ai prises (sur un total de +1000 photos !)

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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar greg59 » 08 Déc 2021 17:50

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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar greg59 » 08 Déc 2021 17:51

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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar greg59 » 08 Déc 2021 17:52

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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar greg59 » 21 Déc 2021 16:11

Merci, le passage par la porte de Paris été un peu contraint dans le projet originel, il y avait un mur de soutènement à créer, sans limiter la voiture et donc, plus coûteux à réaliser
D'ailleurs, à l'époque il réfléchissait à doubler le pont à la sortie de la Rue de Vesle, pour ne pas faire un site mixte Voiture - tram
Le tracé de nos jours est plutôt pas mal, le passage par Courlancy permet de desservir le plus près possible le stade Delaune

En tout ca ce fût instructif cette plongée dans les archives de Reims et surtout ces visuels dont j'ai partagé la grande partie sont géniaux en terme de qualité graphique typique des années 80 :D
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar Cyril Regnier » 25 Déc 2021 10:09

supertgv1986 Wrote:En ce moment il y'a pas mal d'articuler sur le 6 hier j'ai vu le 823, 907,908 + Le 701 sur le 5
Aujourd'hui y'a le 908 et j'ai vu un citelis 18


Les lignes qui desservent les centres commerciaux ont été exploités en articulés cette semaine pour l'approche des fêtes...Comme tous les ans ! Rien de surprenant.
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar quentin.51 » 09 Jan 2022 8:44

Bonjour,

De source sûre, je sais que le 817 est actuellement en panne. Vu que cela est assez sérieux, c'est pas sûr qu'il soit réparé vu qu'il doit être hélas réformé quand les Man Hybride arriveront cet été.
Quant au 818, je l'ai pris récemment donc il doit rouler (sauf si panne depuis).
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar quentin.51 » 03 Fév 2022 9:01

Bonjour,


Des travaux sur le Pont de Witry vont avoir lieu à partir du 21 Février 2022 afin de permettre la démolition puis la reconsctruction du pont.

Cela va engendrer une limitation de la ligne 5 à l'arrêt Cimetière de l'Est et la mise en place d'une navette pour les autres arrêts (sauf 2 qui ne pourront pas du tout être desservis par un bus).


Bref, toutes les infos ici :


https://www.citura.fr/fr/actualites/3/t ... e-/139/285


D'après les infos que j'ai eu, cette navette serait sous-traitée par les Courriers de l'Aube.
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar greg59 » 30 Avr 2022 11:07

Les voies du tramway en travaux pendant trois mois place de l’Opéra à Reims

La plateforme du tramway sur la place Myron-Herrick à Reims sera en travaux du 30 mai à la fin du mois d’août 2022.

https://www.lunion.fr/id366783/article/ ... l-de-reims
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar supertgv1986 » 12 Juil 2022 17:19

salut je suis passé rue Huet et j'ai aperçu une grue dans le dépôt qu'elle est la raison de sa présence ?
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar Cyril Regnier » 12 Juil 2022 18:37

supertgv1986 Wrote:salut je suis passé rue Huet et j'ai aperçu une grue dans le dépôt qu'elle est la raison de sa présence ?


Bonjour,

Il s'agit de grue venu poser la station de compression gaz pour les futurs véhicules gaz.

Bien à toi.
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar RVI R312 » 15 Aoû 2022 12:51

Cyril Regnier Wrote:
supertgv1986 Wrote:salut je suis passé rue Huet et j'ai aperçu une grue dans le dépôt qu'elle est la raison de sa présence ?


Bonjour,

Il s'agit de grue venu poser la station de compression gaz pour les futurs véhicules gaz.

Bien à toi.


A-t-on des nouvelles concernant les livraisons et mises en service des MAN ?
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar quentin.51 » 16 Aoû 2022 7:51

Bonjour,

Une première série d'au moins 6 Man Lion's City Efficient GNV standard est arrivé mi-Juillet. Certains d'entre eux sont en essais techniques actuellement.
Le même nombre d'articulé est arrivé début Août.

A priori, si tous les véhicules sont prêts (ce qui n'était pas le cas encore il y a quelques jours), les bus doivent être mis en service à la rentrée de Septembre, mais ça risque d'être juste.

A voir dans les semaines à venir. ;)
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar RVI R312 » 16 Aoû 2022 9:19

quentin.51 Wrote:Bonjour,

Une première série d'au moins 6 Man Lion's City Efficient GNV standard est arrivé mi-Juillet. Certains d'entre eux sont en essais techniques actuellement.
Le même nombre d'articulé est arrivé début Août.

A priori, si tous les véhicules sont prêts (ce qui n'était pas le cas encore il y a quelques jours), les bus doivent être mis en service à la rentrée de Septembre, mais ça risque d'être juste.

A voir dans les semaines à venir. ;)


Merci pour cette info Quentin ^^

Pourrais-tu me dire les couleurs disponibles sur les standards et articulé ci possible ? Merci à toi.
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar quentin.51 » 16 Aoû 2022 10:20

Les standards sont verts et jaune et les articulés sont bleus.

Une autre série est attendue pour fin 2022.

Je remets la photo que j'avais publié dans le sujet photo

ImageMAN Lion's City Efficient GNV (n° de parc inconnu) by Busreims 51, sur Flickr
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar greg59 » 18 Aoû 2022 16:33

Le tram reprendra du service le 1er septembre

À Reims, reprise du tramway prévue le 1er septembre

Selon une communication envoyée aux riverains de la place Myron-Herrick le 10 août, la ligne de tramway devrait fonctionner à nouveau dans sa totalité le jeudi 1er septembre. Il reste néanmoins du béton à couler, dont le séchage ne sera pas terminé avant mi-septembre.

https://www.lunion.fr/id399752/article/ ... -septembre
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar supertgv1986 » 31 Aoû 2022 14:20

hier le 541 était sur la 5 avec la girouette route de witry
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar quentin.51 » 31 Aoû 2022 16:04

Bonjour,

Il s'agissait du 540 qui était hier sur la 5, en remplacement d'un articulé.

Sinon 2 Man Lion's City Efficient standard circulent depuis le Lundi 29 Août. Il s'agit des n° 207 et 208. Les autres bus vont suivre dans les semaines à venir.
Pas de réformes officielles actuellement.
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar supertgv1986 » 02 Sep 2022 19:41

Bonsoir à tous j'ai une petite question est-ce que le 911 roule car sa fait 2-3 mois que je l'est pas croisé ?
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar Cyril Regnier » 03 Sep 2022 6:04

supertgv1986 Wrote:Bonsoir à tous j'ai une petite question est-ce que le 911 roule car sa fait 2-3 mois que je l'est pas croisé ?


Bonjour,

Le véhicule est immobilisé chez Iveco, pour un changement moteur de prévu.

Bonne journée.
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar greg59 » 03 Sep 2022 6:46

Transamo a le marché de l'étude de faisabilité de 2 lignes de BHNS, étude de 2021 à 2022
https://transamo.fr/portfolio/etude-de- ... s-de-bhns/
Donc on aura plus de précision sur le BHNS fin 2022 voire même en 2023

PRÉSENTATION
Le territoire du Grand Reims connaît plusieurs projets urbains en développement jusqu’à l’horizon 2026. Les deux premières lignes de BHNS de l’agglomération doivent accompagner ces mutations urbaines et participer à l’amélioration de l’offre de transport sur tout le territoire. La performance des transports en commun et l’intermodalité seront au cœur des réflexions à travers l’insertion d’aménagements cyclables et la création de parking-relais.

L’OBJECTIF DE LA MISSION
L’objectif est d’accompagner la Communauté Urbaine du Grand Reims dans la définition du projet de BHNS rémois sur les volets d’insertion, d’aménagements, d’exploitation, de coûts, de motorisation, de fréquentation, de réalisation de parkings-relais, etc.

DÉROULEMENT DE LA MISSION
La mission se déroule en 3 étapes :

Phase 1 : diagnostic territoire et réseau de transport.
Phase 2 : identification des futurs itinéraires BHNS.
Phase 3 : étude d’insertion des futures lignes BHNS.

PRESTATIONS
Dresser un diagnostic exhaustif des projets de territoire, du réseau existant et des tracés des futures lignes BHNS.
Identifier les futurs itinéraires BHNS ainsi que des variantes ponctuelles.
Comparer les scénarios du point de vue de l’exploitabilité et des coûts.
Aider à la décision dans le choix d’un itinéraire BHNS pour chacune des lignes.
Définir les préconisations générales et proposer des aménagements adaptés.
Identifier les limites de maîtrise d’ouvrage et rédiger une feuille de route pour la poursuite du projet BHNS.


D'ailleurs Transamo a eu aussi un marché pour améliorer la vitesse commerciale des lignes de tram et de 6 lignes de bus, étude réalisée en 2019 :
https://transamo.fr/portfolio/ameliorat ... ommerciale
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar quentin.51 » 03 Sep 2022 9:48

Bonjour,

1ère vidéo à bord de l'un des nouveaux Man :

https://www.youtube.com/watch?v=VR9M5taORpY&t=1s
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Re: [Reims] Réseau Citura

Messagepar RVI R312 » 07 Sep 2022 13:16

Avez-vous des nouvelles concernant la mise en service des nouveaux MAN articulé sur le réseau ?
Merci.
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