Voilà une petite présentation rapide du réseau Itzulia.
Le réseau Itzulia dessert la ville de Saint-Jean-de-Luz Ciboure (Agglomération Sud Pays Basque).
La société ayant gagné le marché pour exploiter le réseau est Citram Pyrénées. Cette entreprise sous-traite l’exploitation au Basque Bondissant (TOPIC ici)
En hiver, le réseau est assuré par deux véhicules.
Le premier, numéroté 9001, effectue plusieurs dessertes depuis la Halte Routière de Saint-Jean-de-Luz :
-deux aller-retour vers Putillenea (un le matin en prise de service et un le soir en fin de service)
-deux aller retour le mercredi vers Chantaco (un le midi et un le soir avant l’aller-retour vers Putillenea)
-le reste de la journée, des allers-retour vers Alturan
Le second, numéroté 9002, effectue uniquement la ligne 1 du réseau (ligne principale).
Commercialement, les lignes se décomposent comme suit :
-Ligne 1 : Ste-Croix-Jalday (voiture 9002)
-Ligne 2 : Halte Routière - Alturan (voiture 9001)
-Ligne 4 (TAD) : Halte Routière - Putillenea (voiture 9001)
PLAN ici
Les 9001 et 9002 sont des Dietrich Noventis sur base Renault Master, propriété du Basque Bondissant.
Ils possèdent la livrée Itzulia, avec stickers Citram Pyrénées en tant qu’exploitant théorique du réseau.
urbus-dax Wrote:
AC-844-DG (Photo “Urbus-Dax”)
En été, la ligne 3 est mise en place (Port de Socoa - Acotz - Jalday), ce qui nécessite deux véhicules supplémentaires : deux Citroën Jumpy du Basque Bondissant, immatriculés :
-BB-191-CD,
-BA-092-FB
(pas de photo disponible; toute aide est la bienvenue)
Le Basque Bondissant possède également un véhicule de réserve, le 9003 :
Véhixel Ligneo sur base Peugeot Boxer immatriculé BM-342-YS (sur la photo à droite)
Jerem64500 Wrote:
(Photo “Jerem64500”)
En été, il y a également la ligne 3 Express (Halte Routière - Acotz) qui fait son entrée. Nécessitant un véhicule supplémentaire, la société Transdev Sud Ouest (TOPIC ici) est sollicité.
L’ancien réseau Itzulia (avant 2006) étant exploité par Transdev ATCRB, cette société possède ainsi de nombreux véhicules pouvant assuré la ligne 3 Express :
(entre parenthèses sont indiqués les no de parc ATCRB)
-886-BLF-06 (92434) : Vehixel Cytios 30 sur base Mercedes Benz Sprinter
Jean Pierre Vergez Wrote:
(Photo “Jean Pierre Vergez”)
-CN-015-BH (93919) : Vehixel Cytios 20 sur base Renault Master
BAB Wrote:
(Photo “BAB”)
-BG-785-CK (93610) : Vehixel Cytios 30 sur base Mercedes Benz Sprinter
Wiki Commons Wrote:
(Photo “Wiki Commons”)
-BL-992-BF (92411) : Vehixel Cytios 30 sur base Mercedes Benz Sprinter
Jerem64500 Wrote:
(Photo “Jerem64500“)
-BL-925-BF (92410) : Vehixel Cytios 20 sur base Renault Master
Jérémy64 Wrote:
(Photo “Jérémy64“)
ATCRB possède également, en réserve, deux Vehixel Aptinéo 30 sur base Iveco Daily (en cas d’affluence l’été). :
-BQ-786-AL (8963)
BAB Wrote:
(Photo “BAB”)
-1809 GV 09 (8965)
BAB Wrote:
(Photo “BAB”)
On remarque le sticker Citram Pyrénées / Veolia Transport.
Le dépôt des véhicules Itzulia se situe à Jalday (Saint-Jean-de-Luz) (utilisation des parkings ATCRB et Basque Bondissant )
L'âge moyen de la flotte Itzulia est de cinq ans.
ATCRB :
Jalday II
146 Rue Belharra
64500 Saint-Jean-de-Luz
Basque Bondissant :
203 Rue des Artisans
Z.I. de Jalday
64501 Saint-Jean-de-Luz
N’hésitez pas à commenter pour d’éventuelles remarques, informations ou pour compléter le post.
