[Exploitation] Longues lignes

Bus, trolleybus, tramways, métros...l'actualité des réseaux en France et à l'étranger !

Modérateurs: Terroir, Urbino, jerome, kyah117

Règles du forum
Avant de poster un message, merci de lire la charte d'utilisation des forums. Vous pouvez aussi consulter les mentions légales de Lineoz.net.

En cas de problème sur un sujet, merci d'alerter l'équipe de modération en cliquant sur le point d'exclamation du message souhaité.

[Exploitation] Longues lignes

Messagepar busdriveragora » 30 Juin 2013 13:13

Bonjour !

A partir de demain la lianes 11 du réseau TBC à Bordeaux est prolongée une course sur 2 à Martignas sur Jalles . Cela va porté la longueur de la ligne à 33 km pour un temps de trajet estimé à 1h40 en heure creuse pendant les vacances scolaires .

J'aimerais savoir quelles sont les plus longues lignes de vos réseaux pour pouvoir comparé ?
Auvergnat un jour, Auvergnat pour toujours !
Avatar de l’utilisateur
busdriveragora
Rang : Passéoz Hebdo
Rang : Passéoz Hebdo
 
Messages: 739
Inscription: 12 Sep 2008 17:58
Localisation: Bordeaux mais originaire de Clermont Ferrand

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar greg59 » 30 Juin 2013 15:21

La ligne 2B (Grande Synthe/Fort Mardyck - Adinkerque) de Dunkerque est longue aussi, elle doit dépassait les 20km, le trajet se fait aussi en 1h30 environ
Mon réseau : DK'BUS Marine - Dunkerque
Avatar : Rame Alstom Citadis 302 du réseau Transvilles de Valenciennes Métropole dans le tiroir de la station terminus Université

Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
Avatar de l’utilisateur
greg59
Rang : Passéoz Intermodalité
Rang : Passéoz Intermodalité
 
Messages: 10995
Inscription: 18 Mai 2007 18:51
Localisation: Dunkerque (59)

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar ciftheplayer » 30 Juin 2013 16:36

Bonjour,
Sur Lorient, je ne connais pas les chiffre de la ligne 42 ou la ligne 54(dimanche),
Mais la ligne 31 fait 35Km pour 1h20 à 1h30 de trajet.
Pourquoi faire simple quand on peut faire n'importe quoi...
ciftheplayer
Rang : Passéoz Mensuel
Rang : Passéoz Mensuel
 
Messages: 1339
Inscription: 17 Déc 2003 23:07

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar forlan » 30 Juin 2013 16:43

25 km pour la ligne 10 à Poitiers pour 1h10 environ en période creuse.
forlan
Rang : Passéoz 3 Jours
Rang : Passéoz 3 Jours
 
Messages: 349
Inscription: 28 Déc 2010 2:28

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar Kyro38 » 30 Juin 2013 23:23

A Grenoble, on a 21km en un peu plus d'une 1h sur la ligne 1.
Kyro38
Rang : Passéoz Hebdo
Rang : Passéoz Hebdo
 
Messages: 674
Inscription: 28 Mar 2010 21:43
Localisation: Grenoble

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar Sucry » 30 Juin 2013 23:52

À Sète, on est à 20km pour la ligne 11.

Et á Montpellier, il y avait le projet d'une ligne T2 (en Citadis) de Poussan à Castries, soit une ligne titanesque longue de 40km !
Avatar de l’utilisateur
Sucry
Rang : Passéoz 3 Jours
Rang : Passéoz 3 Jours
 
Messages: 353
Inscription: 29 Sep 2012 15:58
Localisation: Nîmes

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar ton1ton1 » 01 Juil 2013 8:11

Sucry Wrote:Et á Montpellier, il y avait le projet d'une ligne T2 (en Citadis) de Poussan à Castries, soit une ligne titanesque longue de 40km !


Il y aurait quand même eu les terminus "urbains" de St-Jean-de-Védas et ND-de-Sablassou. On aurait presque pu assimiler cette ligne à une ligne de tram-train !
Avatar de l’utilisateur
ton1ton1
Rang : Passéoz 3 Jours
Rang : Passéoz 3 Jours
 
Messages: 171
Inscription: 28 Nov 2009 14:57
Localisation: Seynod

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar bruno91 » 01 Juil 2013 9:29

Bonjour à toutes et à tous.
Et pour le réseau RATP, et plus généralement en IDF?
Bruno.
bruno91
Rang : Passéoz 1 heure
Rang : Passéoz 1 heure
 
Messages: 18
Inscription: 29 Mai 2012 10:00

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar Sucry » 01 Juil 2013 11:04

ton1ton1 Wrote:
Sucry Wrote:Et á Montpellier, il y avait le projet d'une ligne T2 (en Citadis) de Poussan à Castries, soit une ligne titanesque longue de 40km !


Il y aurait quand même eu les terminus "urbains" de St-Jean-de-Védas et ND-de-Sablassou. On aurait presque pu assimiler cette ligne à une ligne de tram-train !


Effectivement, Saint-Jean de Vedas > Poussan et N-D De Sablassou > Castries auraient étés en voie unique ;) Mais je crois que le projet a été enterré...Ouep, une ligne de tram-train exploitée en tram urbain ! En Même temps, à Montpellier, on est les spécialistes des lignes urbaines exploitées en Irisbus "Line" et des lignes périurbaines exploitées en véhicules urbains... :roll:
Avatar de l’utilisateur
Sucry
Rang : Passéoz 3 Jours
Rang : Passéoz 3 Jours
 
Messages: 353
Inscription: 29 Sep 2012 15:58
Localisation: Nîmes

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar Tokugawa Ieyasu » 01 Juil 2013 14:42

busdriveragora Wrote:Bonjour !

A partir de demain la lianes 11 du réseau TBC à Bordeaux est prolongée une course sur 2 à Martignas sur Jalles . Cela va porté la longueur de la ligne à 33 km pour un temps de trajet estimé à 1h40 en heure creuse pendant les vacances scolaires .

J'aimerais savoir quelles sont les plus longues lignes de vos réseaux pour pouvoir comparé ?

Bordeaux est un habitué de la chose avec ses lianes 5 et 15.... :)
Avatar de l’utilisateur
Tokugawa Ieyasu
Rang : Passéoz 3 Jours
Rang : Passéoz 3 Jours
 
Messages: 386
Inscription: 23 Nov 2012 19:03

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar JiBOM » 03 Juil 2013 13:24

A Châtellerault (86) on trouve la ligne I (Bellefonds - Hôtel de Ville) du futur réseau (mise en service le 8 juillet) qui fait environ 35 km pour 1h de trajet.
JiBOM
Rang : Passéoz 3 Jours
Rang : Passéoz 3 Jours
 
Messages: 420
Inscription: 28 Nov 2010 13:47
Localisation: Entre Paris et l'Aveyron

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar passion-mtp » 03 Juil 2013 13:46

Sucry Wrote:Effectivement, Saint-Jean de Vedas > Poussan et N-D De Sablassou > Castries auraient étés en voie unique ;) Mais je crois que le projet a été enterré...Ouep, une ligne de tram-train exploitée en tram urbain ! En Même temps, à Montpellier, on est les spécialistes des lignes urbaines exploitées en Irisbus "Line" et des lignes périurbaines exploitées en véhicules urbains... :roll:


Le projet jusqu'à Poussan a été annulé à cause du refus de cette commune de faire parti de l'agglomération. Mais on a cependant la ligne T7 en projet qui sera un tram train de Cournonsec à Castrie

Sinon sur Montpellier, on a La Ronde qui fait 20km pour un trajet qui dure en moyenne 1h20
les suburbaines sont aussi longues, la 38 fait 20 km aussi.
Nîmes a également des lignes suburbaines longues pour certaines, mais je n'ai pas de chiffre

a+

I
Retrouvez toute l'histoire des transports dans l'agglomération de Montpellier sur : ViaMontpeliler.fr
Retrouvez d'anciens plans des transports de Montpellier : mon drive
Avatar de l’utilisateur
passion-mtp
Rang : Passéoz Mensuel
Rang : Passéoz Mensuel
 
Messages: 1094
Inscription: 28 Sep 2009 16:07
Localisation: Montpellier / Lyon

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar YLH-maestro » 03 Juil 2013 23:12

À Orléans, les lignes 1 et 7 sont à priori les plus longues (19 et 25 km, 1h15 à 1h20 d'un terminus à l'autre). Ce sont de grandes transversales nord-sud.
Les horaires étant détendus, il y a souvent de l'avance.
La ligne 33 atteint 21 km mais elle traverse la forêt, et tous les bus n'effectuent pas le parcours complet.
La ligne A du tram fait 18 km et était, il me semble, la plus longue ligne construite en une fois à son ouverture. La ligne B aurait pu faire 21km, mais les élections de 2001 sont passées par là... Le temps de parcours est de l'ordre de 50 minutes pour les deux lignes.

La plus longue ligne de tram de France aurait du être Toulon avec 30 km, no comment :P

En Île de France, pour le métro, la 13 fait 24,3 km, mais avec deux branches, la 8 fait 23,4 km. Je ne compte pas les RER, qui sont hors catégorie.
Pour le bus, à priori aucune ligne RATP n'atteint les 20km. En petite couronne, même le TVM ne fait que 19,7km.
Par contre, la 402 (réseau TICE à Evry) atteint les 27km et passe pour être la plus longue d'Ile de France.

La plus longue ligne de métro en France est la 2 à Lille: plus de 31 km, soit plus que les 4 lignes du métro lyonnais cumulées.
Aucun soucis d'exploitation et autre aléas (envie de pipi, ou de fumer sa clope) avec la conduite automatique, le parcours est avalé en 45 minutes. :D
Je ne serai pas étonné que la plus longue ligne de bus soit également lilloise.
Avatar de l’utilisateur
YLH-maestro
Rang : Passéoz 3 Jours
Rang : Passéoz 3 Jours
 
Messages: 352
Inscription: 02 Oct 2011 8:44
Localisation: Nivernais - Bourgogne-Franche-Comté

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar PR180.2 » 03 Juil 2013 23:33

YLH-maestro Wrote:Pour le bus, à priori aucune ligne RATP n'atteint les 20km. En petite couronne, même le TVM ne fait que 19,7km.

Bonjour,

et c'est là que tu te trompes, plusieurs lignes atteignent ou dépassent les 20 km: 297, 299, 308, 350, 351, Roissybus. D'autres s'en approchent comme le 319 ou le 303, ou encore le 292.
du côté de TRA, on a les 607 et 642 qui dépassent également ces 20 km. L'ancienne ligne CEAT 10.07 faisait jusqu'en 2011 Denfert-Rochereau-Sainte-Geneviève-La Ferté Alais, ça fait de la distance. Il ne reste plus aujourd'hui que le Paris-Etampes-Méréville (actuel 10.20) au départ de Denfert, mais c'est aujourd'hui assuré en autocars. Ah, et aussi le DM151 de Daniel Meyer (Paris-Arpajon)...
En autocars, les lignes dépassant les 20 km ne manquent pas, dans tous les départements de grande couronne toutefois elles ne rentrent pas dans le cadre de ce topic.
Avatar; PR180.2 800 Cars Giraux, ex-RATP 4772, de profil à Mantes-la-Jolie.
Mercedes, c'est plus fort que Chuck Norris; ou comment réussir à déifier des modèles somme toute très ordinaires...
Avatar de l’utilisateur
PR180.2
Rang : Passéoz 3 Jours
Rang : Passéoz 3 Jours
 
Messages: 276
Inscription: 20 Fév 2004 17:52
Localisation: Mantes-la-Jolie, Yvelines (78)

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar Magnum » 04 Juil 2013 0:04

À Rouen, sans tenir compte des lignes périurbaines voire interurbaines couvrant l'immense PTU de la CREA (ligne 32 Rouen/Elbeuf par exemple), je pense que la ligne 6 est la plus longue avec environ 17km, suivie de près par la ligne 10 avec 15km.
Il est loin le temps où les lignes pouvaient facilement faire 20km. Depuis la construction de TEOR en 2001 les lignes ont largement été raccourcies. Une bonne partie d'entre elles font leur terminus à Rouen au lieu d'y transiter.
Avatar de l’utilisateur
Magnum
Rang : Passéoz Hebdo
Rang : Passéoz Hebdo
 
Messages: 815
Inscription: 05 Déc 2007 22:22
Localisation: Rouen

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar Brillant » 04 Juil 2013 21:15

Bonsoir,
ciftheplayer Wrote:Bonjour,
Sur Lorient, je ne connais pas les chiffre de la ligne 42 ou la ligne 54(dimanche),
Mais la ligne 31 fait 35Km pour 1h20 à 1h30 de trajet.

Selon Maps, on a 35 Km pour la 42, et 34,1 pour la 31, avec un temps de parcours légèrement supérieur pour la 42. :)
Toutes périodes confondues c'est tout de même la 55 qui se place en tête avec 36,8 Km pour un temps de parcours qui varie de 1h20 à 2h selon la météo... :mrgreen:
A la suite dans le classement, la 54 est donnée à 31,6 Km et la 40 à 25,3 Km.
Avatar de l’utilisateur
Brillant
Rang : Passéoz 3 Jours
Rang : Passéoz 3 Jours
 
Messages: 115
Inscription: 20 Juin 2010 12:16
Localisation: Antwerpen

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar Sucry » 05 Juil 2013 11:30

passion-mtp Wrote:
Sucry Wrote:Effectivement, Saint-Jean de Vedas > Poussan et N-D De Sablassou > Castries auraient étés en voie unique ;) Mais je crois que le projet a été enterré...Ouep, une ligne de tram-train exploitée en tram urbain ! En Même temps, à Montpellier, on est les spécialistes des lignes urbaines exploitées en Irisbus "Line" et des lignes périurbaines exploitées en véhicules urbains... :roll:


Le projet jusqu'à Poussan a été annulé à cause du refus de cette commune de faire parti de l'agglomération. Mais on a cependant la ligne T7 en projet qui sera un tram train de Cournonsec à Castrie

a+

I


Poussan était très favorable comme on le voit dans les archives de la mairie, tout comme Villeveyrac, Loupian, Bouzigues et Mèze. C'est Montbazin qui n'a pas voulu, et à ce moment là, la fusion devenait impossible, vu qu'il n'y aurait plus de continuité géographique. Le tram aurait été aussi impossible, sauf si Gigean avait quitté Thau Agglo pour rejoindre mtp.
Dernière édition par Sucry le 05 Juil 2013 23:01, édité 1 fois.
Avatar de l’utilisateur
Sucry
Rang : Passéoz 3 Jours
Rang : Passéoz 3 Jours
 
Messages: 353
Inscription: 29 Sep 2012 15:58
Localisation: Nîmes

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar forlan » 05 Juil 2013 14:01

Du coté de Besançon il doit y avoir de longues lignes vu la taille de l'agglomération (50 aine de communes je crois) , à vérifier
forlan
Rang : Passéoz 3 Jours
Rang : Passéoz 3 Jours
 
Messages: 349
Inscription: 28 Déc 2010 2:28

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar P-Antoine 57 » 05 Juil 2013 14:43

A Metz, la 106 est la plus longue ligne du réseau avec 19 km, parcourus en 45 minutes.

A Thionville, la plus longue ligne doit être la 14 avec ses 26,5 km, abattus en 50 minutes.
Mes photos
Pingouins dans les champs, hiver méchant.
Avatar de l’utilisateur
P-Antoine 57
Photographe de l'année 2025
Photographe de l'année 2025
 
Messages: 1285
Inscription: 19 Nov 2006 18:37

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar Virgile1994 » 14 Juil 2013 14:58

Kyro38 Wrote:A Grenoble, on a 21km en un peu plus d'une 1h sur la ligne 1.

Y'a aussi en ligne urbaines :
* la 6020 qui fait une 20aine de Km en une petite heure
* la 6070 en fait 23 en 1h
* la 17 qui fait 23 km en 3/4 d'heure (une partie en "express" par autoroute)

Après y'en a d'une 15aine de km

Sinon, en hors catégorie, on a la ligne de Car LER35 vers Marseille (à moindre mesure, la LER31 vers Gap, la 6060 vers Chambéry et la 4101 vers Gap et les navettes vers St Exupéry et Genève)
Virgile1994, Grenoblois, passionné et défenseur des Transports en Commun et du vélo et contributeur OpenStreetMap spécialisé dans les transports en commun.
Me suivre sur Twitter
Avatar de l’utilisateur
Virgile1994
Rang : Passéoz Mensuel
Rang : Passéoz Mensuel
 
Messages: 2459
Inscription: 05 Sep 2010 15:29
Localisation: Grenoble, Tours...

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar rail45 » 15 Juil 2013 21:37

Bonjour
En ce qui concerne la RATP on m'a toujours dit que la plus longue est le Roissybus, mais est-ce vraiment une ligne urbaine, en dehors du matériel utilisé ?
Sur le métro, c'est effectivement la ligne 8 qui est la plus longue.
Amitiés
Pierre
rail45
Rang : Passéoz Mensuel
Rang : Passéoz Mensuel
 
Messages: 2062
Inscription: 01 Avr 2011 9:15
Localisation: orléans

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar TULphotographe » 16 Juil 2013 9:46

A Laon, la ligne 3/4, quand elle passe par Clacy et les Tuileries, fait 17 km (je n'en reviens pas :shock:), parcourus en 39 minutes. Suivie de la 2 (Marquette <-> Gare <-> Chambry), avec 10 km et 34 minutes.
Avatar de l’utilisateur
TULphotographe
Photographe de l'année 2025
Photographe de l'année 2025
 
Messages: 297
Inscription: 02 Mai 2010 16:49
Localisation: Soissons

Re: [Exploitation] Longues lignes

Messagepar Yaovi » 19 Juil 2013 22:02

Bonsoir.

bruno91 Wrote:Bonjour à toutes et à tous.
Et pour le réseau RATP, et plus généralement en IDF?
Bruno.


En IDF la ligne 402 du réseau TICE doit être l'une des plus longues, 28 km et 1h36 de temps de parcours selon Wikipedia.
Yaovi
Rang : Passéoz 24 heures
Rang : Passéoz 24 heures
 
Messages: 82
Inscription: 19 Juil 2013 20:10
Localisation: Essonne (91)


Retourner vers Forum Transport Urbain

Qui est en ligne

Utilisateurs enregistrés: Bing [Bot]


Lineoz.net Tous Droits Réservés 2001-2008 :: Création & DeSiGn by ArNaUd OUDARD
Ce site est enregistré à la CNIL sous le numéro 1072137 conformément à l'article 16 de la Loi Informatique et Liberté du 6 janvier 1978

Sites partenaires : Grenoble Snotag | Nancy blogOstan | Angers SnoIrigo | Clermont Ferrand TransClermont | Valence SnoCtav | Marseille Marseille-Transports.com | Dijon SnoDivia